A.连接电机时，可能会产生以下影响：
·电机启动时的电流超过电源的额定电流时，则可能会导致电源的过电流保护触发，导致输出电压下降等问题。
为了防止这种情况的发生，请选择额定电流大于电机启动电流的电源。
·由于电机的反电动势，可能会导致电源的输出电压升高，触发电源的过电压保护或导致输出电压下降等问题。
为了防止这种情况的发生，请插入反向电流防护二极管。
此外，输出下降的机制如下所示。
将标准开关电源用于马达驱动时，当马达停止时，线圈电感会引起反电动势，并出现电源输出降低等问题。
该现象的对象主要为在电源内部没有独立辅助电源，输出容量低于300W的输出容量型产品。

图1　Block Diagram (Example)

启动电源时，大约DC370V的升压电压从整流电路经过谐波电流抑制电路后，施加于平滑电路的输入电容器（C1）两端。同时，从此处开始通过启动电阻R1，向PWM控制IC（以下称为IC）的VCC供应电压。VCC超过IC的启动开始电压，并且IC开始启动后，MOS FET（Q1）将开始进行开关。此后，IC的驱动电压从主变压器的辅助绕组分接（绕组3）接受供应。也就是说，经过R1的电压只会使用在启动时的IC中（稳定工作）。
以下通过图1方框图内各部位波形，对马达停止时输出电压降低的机制进行说明。
 

电源稳定工作时，若马达停止，则会产生反电动势。反向电流会流入到电源次级侧，导致电压上升，IC检测到输出电压的上升情况，并收窄脉冲以降低输出电压，但控制系统的延迟导致无法立即收窄脉冲，从而产生输出电压超过额定电压的现象（①）。
此后，由于电源次级侧带有输出电容器（C2），因此输出电压不会立即恢复至额定电压，IC也会暂时关闭脉冲。
另一方面，当IC的脉冲关闭时，Q1将会停止工作，从而阻断来自主变压器的辅助绕组分接的电压供应。因此，VCC会缓缓降低（②）。当VCC下降至IC停止电压水平时（③），会进入重启模式，电压将会在此通过启动电阻R1将电压供应至IC的VCC，使得电压上升至IC启动电压，整个过程通常需要数十毫秒的时间（④）。因此，该时段内的输出电压将会降低（⑤）。
 
由于这些原因，开关电源连接电机负载时，需要避免因反电动势导致电源输出端电压上升，因此推荐电源外接用于防止反向电流的二极管。