解决指南确保PoC（同轴电缆供电）通信质量的PoC滤波电感

• 电感(线圈)
• 片式磁珠

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确保PoC（同轴电缆供电）通信质量的必要性

在宽频带实现高阻抗的产品结构

为了确保前一章所述的通信质量，需要PoC的抗噪音特性。因此，需要PoC滤波电感对低频带到高频带的交流成分有高阻抗。另外，要求在较宽的通信频带（几MHz-几百MHz，也有到几GHz的情况）内具有高阻抗。
现有多层线圈结构的电感单体由于在宽频率范围内无法确保高阻抗，所以必须串联多个线圈。（图2）
同时线圈数增多，导致了直流电阻变大，但是TDK的PoC滤波电感采用1层线圈结构，与多层线圈结构比较，寄生电容减小，共振频率变高。（图3）
因此，在相同的感值下，TDK的PoC滤波电感在更高频带上实现了高阻抗。（图4）
设计时，也尽可能的减小了直流电阻。
另外，使用PoC滤波电感后，与现有的滤波器结构比较，由于削减了零件数量，可缩小贴装面积。
在下一章中，将以眼图波形为例，介绍兼顾通信和电源供给所需的电感以及磁珠的选型。

在用多层线圈结构的电感组成PoC滤波器时，需要串联从大感值(低频侧)到小感值(高频侧)的多个电感。

即使相同的感值，TDK PoC滤波器电感在宽频带中也确保了高阻抗。

关于电感和磁珠的选型以及眼图波形

基于PoC滤波器的特性，对现有的电感和TDK的PoC滤波电感的眼图波形进行比较。

PoC滤波组合	电感的结构	磁珠
现有的电感	多层线圈结构	MPZ1608S601ATD25
TDK推荐的PoC滤波电感	1层线圈结构	MPZ1608S601ATD25

信号波形评价①　现有电感（多层结构）vs　PoC滤波电感（1层结构）/ 同轴电缆：1.7ｍ

现有线圈（多层线圈结构）单体无法确保信号频带的阻抗，因此波形质量恶化。

信号波形评价②　现有电感（多层结构）vs　PoC滤波电感（1层结构） / 同轴电缆：10ｍ

电缆长度越长，信号衰减得越多，所以电压值下降，眼图关闭。另外，与1.7m时相比，余量会进一步减少。

信号波形评价③ 　关于磁珠的选型

即使使用了PoC滤波电感，由于磁珠搭配的原因，有时也不能确保信号频带的阻抗，波形质量恶化。
TDK也提供推荐组合的磁珠。

关于抗电磁干扰特性

车辆内搭载了摄像头和多种电子设备，这些电子系统由多条电缆连在一起。在车辆内，必须将所有电缆捆绑在有限的空间内进行布线。来自发动机和ECU等外部的噪音被传到电缆上，有可能导致通信错误。因此，BCI（大电流注入）等电磁干扰对策很重要。另外，如果使用不合适的电感或磁珠，会对通信质量产生负面影响，抗电磁干扰性会降低。
在本章中，将针对保持抗电磁干扰性所需的电感以及磁珠的选型，介绍BCI评价的例子。

BCI评价方法

评价滤波器的产品组合

BCI评价结果

如果是通信波形余量较少的多层线圈结构，由于电缆变长，导致通信质量劣化，因此在BCI试验中会发生通信错误。
与此相比，1层线圈结构能获得足够的余量，因此不会发生通信错误。

BCI评价结果

总结

使用前面说明的PoC用电感后，可以得到以下效果。
●可以用更少的零部件构成PoC滤波器所要求的阻抗。
●在宽频带具有足够的阻抗，可确保波形质量及抗噪音性。
●由于削减了构成PoC滤波器时的零件数，贴装面积可以削减约37%。（本公司比较）
●构成PoC滤波器时的直流电阻大约可以削减50%。（本公司比较）

TDK中根据不同的额定电流和滤波器要求准备了不同的PoC滤波组合。
例如ADL3225V、ADL3225VT、ADM32FSC、 ADM45FDC系列是应对宽频带的产品。
另外，正在开发的小型化ADL2012系列、MDF1005GAD系列以及用于大电流的ADL3225VM系列、ADM32FSC系列的产品。

选型指南

产品和技术

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