BCL系列功率电感器

BCL系列汽车功率电感器采用TDK独创的材料技术和结构设计，实现了大电感值的同时保证了产品的小型化。本系列电感器采用了金属磁性材料，具有比铁氧体材料产品更强的大电流处理能力，工作温度范围也更广，可适应汽车应用中的严苛坏境温度。
本文中，我们将以通俗易懂的方式为大家讲解BCL系列的结构、特点以及用途等实用信息。

产品概要

BCL系列电感器的概要请参见图1。

系列	BCL系列
产品概要	功率电感器的绕组线圈采用金属磁性材料制成。 TDK独创的材料技术和成型技术可实现低压成型，通过细线实现大电感，并且由于采用金属磁性材料，实现了比铁氧体电感器更大的电流处理能力。尺寸小巧，可实现更高的安装密度。
特点	・小尺寸，高电感・低漏磁通・高效率・工作温度范围：-55°C至155°C（含自温升）・额定电压：40V ・符合AEC-Q200标准
用途	汽车应用（ADAS、各种ECU）

产品结构

BCL系列电感器的结构请参见图2。BCL系列电感器是一种线圈绕组结构的电感器。
将空心绕组线圈埋入金属磁性材料内部压铸成形，绕组本体的引出脚从底部直接连接到座体端子上。

产品特点

BCL系列采用了直流叠加特性极佳的金属磁性材料，电流处理能力比同尺寸的铁氧体产品更大。

相比于TDK的其他系列产品，BCL系列的漏磁通更小，并且由于线圈为金属材料模制而成的一体成型结构，因此在电源电路中具有更高的效率。

产品用途

图6中的带蓝框的部分为配备BCL系列的示例。
高达40V耐压性能使其非常适合用于车载DC/DC转换器的PMIC（电源管理集成电路），比如12V的电源降压电路。
相比于传统的铁氧体电感器，其电流处理能力更大，体积更小，安装密度也更高。

产品详情

点击下方链接可查看BCL系列产品的详细信息和购买样品。
我们致力于持续扩大产品阵容，以满足客户对电源电路用电感器的多样化需求。

系列/型号	用途	尺寸（长x宽）	高度	电感	定格電流
BCL系列		3.2x2.5mm	1.5mm, 2.0mm	2.2~100μH	0.7~4.31A

什么是功率电感器？

功率电感器是指用于DC-DC转换器等电源电路中的电感器，其还被称为功率线圈、功率扼流圈等。电感器拥有通过自感应作用积累能量的性能，斩波电路的DC-DC转换器等通过配合该电感器与开关器件对电压进行转换。(参照图8)
电感器根据不同工艺可分为积层型、薄膜型、绕组型，但功率电感器中以流过大电流的绕组型为主流产品，通过配合铁氧体或软磁性金属磁芯可组成各类不同的产品。同时，可实现小型、薄型化的积层型、薄膜型产品在近年来也不断向大电流化方向发展。

图8：DC-DC转换器(斩波电路及降压型)与电感器

通过设置占空比(相对于开关周期的ON时间比)
将电压降低至所需水平。