近年来随着开关频率的高频化发展，DC-DC转换器的开关速度日益高速化，基板和IC内部的布线所具有的电感和寄生电容由于输入电流的急剧变化会产生共振，从而产生高频噪声。这种高频噪声会传导至外部电路，导致装置异常动作。在本解决指南中，我们针对DC-DC转换器输入侧产生的噪声，介绍了使用3端子滤波器（电源线用贯通滤波器）的噪声对策实例。3端子滤波器具有低ESL特性，在噪声对策中可发挥优异的噪声抑制效果。

一直以来，铝电解电容器和钽电解电容器都广泛用于需要较大电容的平滑应用和去耦应用。随着今年来MLCC的大容量化，在电源电路中的各种电解电容器正在被MLCC取代。因为替换为MLCC可获得诸多优势，比如可实现小型化和低剖面化，有助于减少占板空间；低ESR（等效串联电阻），可有效降低纹波电压；自发热更少，可提高可靠性。
值得注意的是，低ESR虽然是MLCC的优点之一，但也会也会引起异常振荡和反谐振。而且高介电常数系统（类型2）的MLCC的电容在施加直流电压是会发生变化。
本指南将为您介绍将电解电容器替换为MLCC的优点和注意事项。

于光伏逆变器而言、不仅注重众所周知的高效率、同样要关注成本、尺寸和重量等指标、力求持续改进。其中多层拓扑是一种能很好地满足上述所有严苛要求的方法。该方法的主要优势之一就是能在多个电压水平之间切换、能降低半导体的所承受的电压应力和扼流圈的纹波应力。这意味着能使用价格通常更便宜的低电压半导体。降低扼流圈的纹波应力则有助于实现更小、更轻和更经济的扼流圈设计。
飞跨电容器拓扑是一种多电平拓扑、非常适合且不限于光伏逆变器的升压级应用。顾名思义、这项技术需要电容器作为关键部件。本文描述并比较了适用的 TDK 解决方案。

在车载领域，车载ADAS ECU、Autonomous ECU等伴随着高度图像处理的系统的CPU、FPGA等随着系统的高性能、高功能化，需要高速动作以及大电流驱动。 另外，在ICT领域，服务器等需要庞大电力的成套设备需要支持大电流化的电源构成。如上所述，高性能、高功能化系统的电源线有高速动作、大电流化的倾向。同时，需要将随着处理器的细微化降低的公称电压控制在狭窄的容许范围内的电源构成。

服务机器人在社会生活中越来越常见，广泛见诸于物流/运输、安保、保洁、家政、爱好/娱乐，以及护理/协助等各种应用场景。但无论是哪种应用，都要在保持人机交互(HMI)通信顺畅的同时，还要满足对安全以及实时响应等诸多要求。对于服务机器人来说，传感器的作用至关重要。本文将以扫地机器人为例介绍各类传感器的重要作用。

NFC是Near Field Communication（近场通信）的简称，是1种近距离无线通信。
将两个支持NFC的设备互相靠近，可以进行数据通信、认证，这项功能近年来正在急速搭载到智能手机上。
另外，在智能手表等可穿戴终端等周边设备上的搭载也在扩大。
除了多用于无现金结算、与周边设备的连接认证等场合外，还期待其能为实现无接触式社会提供更多的用途。
本报导将介绍NFC电路使用的主要零部件(NFC天线、磁性薄膜、LC滤波器用电感器、单端电路用巴伦、双电层电容器(EDLC/超级电容器))。

随着以自动驾驶为目的的汽车多功能化不断发展，ADAS的各类ECU耗电量不断增加，安装于发动机舱等机构部分附近的电子控制单元（ECU）的机电一体化不断发展。为此，一辆汽车中搭载的电子设备、电子元件呈不断增加的趋势，用于电子设备中的电子元件可靠性对汽车整体的可靠性影响越来越大。

随着车载接口的高速化和需求增多，在以LVDS传输信号的车载摄像头等系统中，PoC（同轴电缆供电）正在不断发展。若要在电路侧分离信号和电源，需要使用由电感及磁珠组成的PoC滤波器。对于PoC滤波器，确保通信质量很重要，这就要求构成滤波器的电感对低频带到高频带的交流成分有较高的阻抗。